Guincho Pesado na Rodovia Anhanguera
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Guincho Pesado na Rodovia Anhanguera
Rodovia Anhanguera ou anteriormente denominada Via Anhanguera (SP-330) é uma rodovia brasileira do estado de São Paulo, considerada uma das mais bem conservadas rodovias do país, classificando-se na segunda posição do ranking elaborado através de pesquisa rodoviária de 2013, realizada pela Confederação Nacional do Transporte.
Faz parte do sistema BR-050, que liga Brasília a Santos.
A Rodovia Anhanguera liga São Paulo com a região nordeste do estado, passando por importantes cidades industriais e a uma das mais produtivas áreas agrícolas. É uma das mais importantes rodovias do Brasil e uma das mais movimentadas, com o trecho de maior tráfego entre São Paulo e Campinas, o primeiro a ser construído.
É duplicada, contendo trechos com faixas adicionais e pistas marginais. Têm um tráfego pesado, especialmente de caminhões. É considerada, juntamente com a Rodovia dos Bandeirantes e Rodovia Washington Luís, o maior corredor financeiro do país, pois interliga algumas das regiões metropolitanas do estado como São Paulo, Jundiaí, Campinas e Ribeirão Preto, assim como o Aglomerado Urbano de Franca e a Região Administrativa Central.
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Anel Viário de São José dos Campos. e por exemplo no
Sistema Anchieta-Imigrantes,
Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo
Rodovias de São Paulo,
Rodovia Akzo Nobel,
Estrada dos Amarais,
Rodovia Americana-Paulínia,
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Rodovia Cônego Domenico Rangoni,
Rodovia Dom Pedro I,
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Estrada Velha de Campinas,
Rodovia Euclides da Cunha,
guincho 24 horas na Rodovia Padre Eustáquio,
Rodovia Brigadeiro Faria Lima,
Rodovia Feliciano Salles da Cunha,
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Rodovia dos Imigrantes,
Rodovia João Traficante,
Estrada Municipal Joaquim Bueno Neto,
Rodovia José Roberto Magalhães Teixeira,
transporte pesado na Rodovia Luís Augusto de Oliveira,
Rodovia Doutor Manuel Hipólito Rego,
Rodovia Padre Manuel da Nóbrega,
guincho na Marginal Pinheiros e por exemplo
Marginal Tietê, ou seja
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Rodovia Oswaldo Cruz, ou seja,
Estrada Parque de Itu a Cabreúva,
Rodovia Dr. Paulo Lauro e Dep. Vicente Botta e por exemplo na
Rodovia Professor Zeferino Vaz, ou seja,
guincho na Rodovia Raposo Tavares,
Estrada da Rhodia,
guincho pesado na Rodovia Marechal Rondon, e por exemplo na
SP-153,
SP-273,
SPI-097/055,
transporte pesdo na Rodovia dos Tamoios, ou seja,
Rodovia Engenheiro Thales de Lorena Peixoto Júnior,
Túnel 3/4 (Rodovia dos Tamoios,
primeiramente guincho na Rodovia Washington Luís
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